Новый Mercedes S-Class сфотографировали без камуфляжа

Вот все про w140 говорят... оно да, для меня этот автомобиль эталон, качество, комфорт, надежность - вот, что его отличало. Люблю его, любимая машина. Запомнился не только поэтому. А потому, что был ооочень сильный контраст на постсоветсокм пространстве с остальным автопарком.
Да, наверное, остальные тоже сегодня подтянулись. Все бегут, развиваются.
Все забывают, что Мерседес выпускает не только легковушки, а еще огромный ряд грузовых и специальных машин, а в грузовиках мерин тоже держит марку, старые мерседесы грузовики у арабов в германии стоят бешенных денег. Да и предпоследний Актрос тоже все полюбили.
Дизайн же л\а развивается в купе со стандартами безопасности. Тут дело вкуса.
Е-ка как кто-то сказал ему нравится больше, но это Е-ка. Она маленькая и относительно бедная. Просто нужно посидеть в этих машинах. Стосороковой тоже МАЛО кому нравился сразу после 126. Потом просто привыкли. Это машины не для бедных, не для среднего класса, не для представителей мало го бизнеса. Они должны стоить дорого, обслуживаться качественно, постоянно и тоже дорого, иначе исчезнет понт. Стосороковой сейчас держит цену. Да... Но скоро и они припадут и на нем будут ездить одни колхозники, тенденция и так уже прослеживается :). Вобщем, w222 понравился, пока пусть и на картинке.